
A | IT之家 7 月 20 日消息,7 月 18 日,波音在今年的范堡罗航展开幕前夕发布了 2026 年《民用航空市场展望》(CMO)。
前湖人球员阿里扎在节目中讲了一个关于科比的故事。该报告预测,全球的航空公司在未来 20 年将需要近 44000 架新飞机,以支持航空旅行的持续增长和航空货运业务的扩张;其中半数为替换上一代飞机的燃油效率更高的机型,从而助力实现可持续发展目标。
▲ 波音 787 梦想飞机
报告提到:
自 2015 年以来,航空公司新增了近 5500 条航线,推动航线网络增长了近 30%,并为乘客提供了更多选择和更便捷的直飞行程。2008年NBA总决赛第六场输给凯尔特人后,球迷们摇晃球队大巴,还有人搬来大石头想砸车窗。 航空公司正根据出行需求、乘客价值和市场状况来丰富服务层级,涵盖从超低成本到高端服务的各个领域:
得益于收入水平的提升及财富效应,高端服务正不断增长,尤其是在北美和东北亚地区。

B | 而整个过程中,科比一直在笑,一直在点头,就像在说行啊。 低成本服务在拉丁美洲、东欧和东南亚等新兴市场不断扩展,改善了出行的可负担性。

C | 阿里扎表示,现在回头看,科比是在那儿谋划复仇,盘算着明年或者下赛季再碰到他们时要怎么做。 若无新型高效机型带来的效率与生产力提升,航空公司将需要额外增加 9000 架飞机,才能服务同等数量的乘客。 在未来 20 年预计交付的近 44,000 架新飞机中,需求分布保持平衡:北美、欧亚地区、大洋洲和东北亚等成熟市场将占新飞机交付量的约 45%。中国、中东、拉美、南亚和东南亚,以及非洲等转型及新兴市场将占新飞机交付量的约 55%。预计低成本航空公司的机队规模将以每年近 4% 的速度增长,而网络型航空公司的增长率则接近 3%。在全球范围内,随着成熟市场和转型市场更新机队,置换需求正在上升。预计到 2045 年,全球机队中上一代飞机的占比将不足 10%。 ▲ 波音 737 MAX 系列 2026-2045 年预计新机交付数量: 单通道飞机 33545 架 宽体飞机 7715 架 支线飞机 1435 架 货机 930 架 合计 43625 架 IT之家注意到,波音预计全球单通道飞机机队规模将近乎翻倍,达到 36000 多架;这些飞机将服务于核心短程航线网络,并承担全球一半以上的运力。到 2045 年,将有超过 8000 架宽体飞机投入运营,支持远程客运航线、提升乘客体验和关键的航空货运运力。 此外,航空货运量的增长以及利用新技术货机更新机队的需求,将推动对超过 2900 架原厂货机和改装货机的需求。
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Published on:01:09:11
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